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年かな・・・。 [ZRX1200DAEG]

先週の下栗の里ツーリングにて気温2℃の山越え。

今までは気温2℃ならまだ序の口。
普通に寒さに耐えながらバイクを走らせておりました。

でも今シーズンは何かが違いました。
レザーグローブにTIインナーグローブを着用しておりましたが、
寒さから痛みに変わり、山越え中、指先が痛くて仕方ありませんでした。

こりゃ年か!?
指先の血行も悪くなってきたのだろうか??
もうすぐ50だもんな~

一緒に走る先輩のBMWにはグリップヒーターが標準装備なので快適との事w
しかもフルカウル車なのでネイキッドのダエグに比べれば暖かいでしょう。
自分もCBR1000RRに乗っていた時は冬場は快適でしたから。


家に帰って早速ググってみました。
その結果、キジマのグリップヒーターが何だか良さげ。

早速、ポチっちゃいまいした。
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もうすぐ2年になるプログリップ。
だいぶボロボロになりました。
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プログリップを外して、グリップヒーターを押し込みます。
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スロットル側はこんなに隙間ができちゃいました(^^;)
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作業開始から1時間、装着完了!
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ETC、カーナビ、レイトレックにグリップヒーターと、電装品がいっぱいだけど、
バッテリー大丈夫かな?
ちと不安だけど、今度のツーリングが楽しみだな(^-^)



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あの秘境へ2017 [ツーリング]

AM4時起き。
今日は5年前にも行った、あの秘境へツーリングです。

近くのコンビニに5時半集合。
昨日は暖かかったけど今朝は寒い!
革ジャンにウィンドストッパーベストをセットしたけど大失敗だ!
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でも朝方だけ我慢すれば日中は暖かくなるだろう・・・
その時はそう思っておりました。

6時30分、沼津PAにて休憩。
日の出が綺麗でした。
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7時30分、遠州森町PAにて休憩。
ここでお土産にきんつばを買いました(^-^)

浜松浜北インターで降りてR152をひたすら北上。
山越えが凄く寒くて気温2℃

考えてみたら長野県の南アルプス近くを走るのだから冬の服装じゃなきゃならんよね(;´д`)トホホ
手元もレーシンググローブにインナーを使用したけど全然効果なし。
寒さで指先が痛くてたまらんでした。
ウィンターグローブを持ってくるべきだった。

9時40分、道の駅・遠山郷に到着。
途中の道は記憶に無かったけど遠山郷は記憶に残っておりました(^o^)
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暫く休んでたら指先の感覚が戻ってきました。
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10時30分、日本のチロルと形容される「下栗の里」に到着。
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駐車場にバイクを駐めて徒歩で約15分ほど歩いてビューポイントへ。
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ここがビューポイント。
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5年前は初夏で新緑が綺麗でしたが、今回は11月と言う事で紅葉が綺麗です。
逆光でイマイチ分かりにくいですが・・・
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まさに秘境ですが、50世帯ほど住んでるとの事です。
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駐車場に戻り、南アルプスを眺めると、1か所だけ雪化粧してる山があります。
この山は標高3,013mの聖岳。
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初級者にも登れる山だろうか?
今度調べてみよっと(^-^)

11時30分、短い時間でしたが下栗の里を後にします。
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12時00分、お昼は朝も立ち寄った道の駅・遠山郷にて信州味噌カツ定食(1,000円)を頂きました。
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12時45分、遠山郷を後にし、来た道を戻り新東名へ。

14時40分、静岡SAにて休憩と給油。
ここからノンストップで帰りました。
御殿場から交通量が多く、秦野中井インターまでの間、所々渋滞はありました。

16時50分、無事帰着しました。

今日は高速道メインでとても寒かったけど楽しい1日でした。
異常気象とは言え、山はもういい加減、雪の季節になるだろうから、
今年の日帰り耐久ツーリングはこれで最後かな。


本日の走行距離:554㎞
本日の平均燃費:19.91㎞/L



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蛭ヶ岳へ。 [山行]

2017年11月7日
神奈川県の最高峰である蛭ヶ岳を歩いてきました。

宮ケ瀬からヤビツ峠に抜ける途中にある塩水橋に車を駐めました。
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6時30分、準備を整えて出発。
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丹沢山まで6.6㎞。意外とあるのね(´・ω・`)
ゲートは閉まってるので脇から入ります。
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距離にして1.7㎞・・・暫く車道を歩きます。
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水が凄く綺麗です。
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気温は8℃くらいかな。
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歩くこと約30分、ようやく登山道入口に着きます。
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ここから丹沢山まで4.9㎞。

早速、階段が待っております。
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気温は低いけど既に汗だくで上着のフリースを脱ぎました。
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落葉で足元が良く分からず、つま先が根っこに何度も引っ掛りました。
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しかも道を間違えそうになったので、ピンクのテープを頼りに歩きました。
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うわー!階段地獄だ~(゜◇゜)
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くさり場もあるのね。
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丹沢山手前の階段。
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おっ!山頂に到着だ。
9時20分に到着。
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今シーズン初めて見る霜柱。
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前回来た時はガスガスで何も見えなかったものが今日はよく見える!
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富士山もまる見えだヽ(^◇^*)/ ワーイ
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9時35分、蛭ヶ岳にチャレンジだ!
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なんかこうやって見ると楽に行けそう・・・
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丹沢山から蛭ヶ岳への稜線は気持ち良い。
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蛭ヶ岳は右上の山。
スタート直後は楽そうに思えたがアップダウンがキツイ!
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岩場が現れた。
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ここはくさり場だった。
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くさり場が過ぎるとあともう少しです。
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最後の階段を登ると・・・
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11時00分、山頂に到着!
真っ先にバッジを買ったら、山荘のお姉さんが冷たいビールはいかが?
と、聞くので車で来たから冷たいコーラをお願いしました。
冷たいコーラは旨かった~♪
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山荘の目の前は関東平野が広がっております。
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僕が山頂に着いた時は2人休憩しておりました。
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蛭ヶ岳からの富士山も最高です!
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ここでお昼を食べて、11時30分、下山開始!
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いや~またあそこを登るのか(;´д`)トホホ
体力に不安を感じましたが頑張って進みました。
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何度も蛭ヶ岳の方を振り返りながら歩きました。
なんだろ?マスツーリングと同じ様な気持ちになるんです。
朝早くから皆と走って、帰路を走る際、もう少し皆と走っていたい。
そんな気持ちみたいな感じ。

地元、神奈川県の山からこんな綺麗な景色が見れるなんて思ってもいなかった。
空気が澄んでれば房総半島も見れるんだろうな。
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12時45分、丹沢山に戻り一安心。
でも、両足は同時につるし・・・膝が痛くなるわで残りの6㎞大丈夫だろうか?
と、不安を抱きながらも下山開始。

のんびり下りました。

14時50分、塩水橋に到着。
天気はぴーかん!気温は高めで風は穏やか。
今日は最高の山行日和でしたが、ホントに疲れました(〃´o`)=3 フゥ

蛭ヶ岳への最短ルートだけど、まだまだ修行が足りないと実感しました(^-^;





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2017 クシタニ コーヒーブレイク ミーティング 清水。 [クシタニ商品]

2017年11月4日(土)
本年最後のクシタニコーヒーブレイクミーティングに行って来ました。

6時50分、家を出発して新東名の清水インターへ。

8時00分に「ぷらっとパークネオパーサ清水」に到着。
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時間も早いのでバイクは数台程度です。
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早速、コーヒーを頂く。
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コーヒーを飲んだら由比に行って桜えびを食べる予定だったが、時間が早すぎる・・・
そんな訳でいつもの薩埵峠に行く事にしました。

9時00分、薩埵峠駐車場に到着。
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とても眩しい。
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おぉ富士山が綺麗だ(^-^)
しかし11月だっちゅうのに雪が無いなんて(-_-;)
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浜のかきあげやは10時開店だけど早めに行って待ってるか。
薩埵峠を早々に引上げ由比漁港へ。

9時20分、既に人が待ってます。
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バイクを降りると僕より先に駐めていたバイクのオーナーが現れ、
軽く挨拶を交わしてお話ししました。
彼は愛知県から来たとの事。

一緒にお店の前で並ぼうかと思ったら、彼は黄色い番号札を持っていたので、
何それ?と聞くと「整理券」との事で、僕も貰った。
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いつからだろう?こんな整理券が置いてあるんだね。
春に来た時は開店後だったから整理券は無かったんだね。

実は最近、頻繁にテレビで紹介されようになり、お客さんの数が半端ないらしい。
あまりテレビで紹介して欲しくないなぁ~(-ω-;)

9時30分、30分早い開店で番号札を見せあいながら順番に並びます。
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今回は桜えびのかき揚げ丼(750円)を食べました。
何度食べても飽きない旨さ!桜えび最高!!
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お土産にかき揚げ4枚(300円×4枚)を買いました。

10時00分、愛知の人とここで会って、ここでお別れ・・・。
お気をつけて!と声を掛け、さよならしました。


お店を見るとだいぶ列が延びてきました。
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帰りは下道で箱根越えを考えておりましたが、
帰ったらバイクを洗いたくなったので東名富士インターから高速に乗りました。

今日は3連休中日。
東名高速道はあちこちで取締りをしておりました。

11時30分に帰着しました。
今日はポカポカ陽気で気持ち良く走れました(^-^)


本日の走行距離:230㎞
本日の平均燃費:20.37㎞/L



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東京モーターショー2017 [体験談]

本日は東京モーターショーに行って来ました。
第28回東京モーターショー1989以来の28年振り!
晴海から幕張に変更された年で、友達と車で行って帰りの渋滞が半端なかった(^▽^;)

前日の台風22号の影響も無くピーカン天気♪
9時20分ごろに東京ビッグサイトに到着。
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10時に開場ですが、平日だから空いてるだろうと思っていたが既に凄い人でした。
ほとんどの人が自動車ブースを向かう中、僕はバイクブースヘ。
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まだ空いてました。
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先ずはヤマハブースへ行きました。
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ロッシのYZR-M1も跨ぐ事ができて嬉しかったです♪

続いてホンダブース。
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噂のモンキー125。
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とてもデカい!
これをモンキーと言うのはいかがなもんか?

CBR250RRのカスタム仕様。
このカラーリング、純正色よりいい感じ(^-^)
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ホンダのEVスポーツカー。
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実車のNSX初めて見た!
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続いてカワサキブース。
ニンジャ250もフルモデルチェンジ。
250~1000CCはみんな同じ顔つきになりましたね。
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欲しがるおじさん達が多そうなZ900RS。
なんか微妙なデザイン・・・
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中国からの刺客。
電気スクーター。
最高速度40㎞/hで1回の充電で航続距離60㎞。
お値段は14万何某。
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国産電気スクーターでは真似できない価格。
やはりEVは中国が主導権を握るのか?

トヨタのEVスポーツカー。
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日産のEV。
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アウディのSFちっくなディスプレイ。
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これが欲しい!
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ポルシェ。
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綺麗なお姉さんたち。
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今日の目的の1つである日野のブース。
知り合いが居るので伺ったら忙しかったのかな?
お会いする事ができませんでした(;´д`)トホホ
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こんな車も!
ナンバープレートを付けたレーシングカー!
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帰りはお台場のユニコーンガンダムを見て帰りました。
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木枯らし1号が吹き荒れ強烈でした。

個人的な感想ですが、80年代の頃の夢の車であった次世代燃料搭載車や自動運転技術搭載車が街中を走り始めているので特に感動を覚えませんでした。
28年振りのモーターショーでしたが、夢のあるコンセプトカーが無くなったなと言うのが素直な感想であります。



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瑞牆山へ行って来ました。 [山行]

2017年10月11日(水)
瑞牆山に行って来ました。

ブログに残しておくの忘れておりました(^-^;

この日は家を3時に出て5時半に瑞牆山荘近くの無料駐車場に到着。
気温は12℃と寒くは無い。

少し仮眠を取り、準備を整えて瑞牆山荘へ。
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登山届を出して準備完了!
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6時25分出発!
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早速、熊出没注意の看板。
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凄く歩きやすい。
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おぉ~すげぇぇぇ!
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こりゃ凄い!
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6時55分、富士見平小屋に到着。
帰りにバッジを買って帰ろう(^-^)
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こりゃ帰りもキツそうだ(;´・ω・)
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うぉ~!
あれが大ヤスリ岩と瑞牆山か[exclamation]
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あそこに登るのか~!

あっ有名な岩だ!
割れ目に入ろうと思ったけどやめました・・・
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何コレすげぇ!気持ち悪い。
ベニテングダケと言う毒キノコ。
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何か上の方から声がするぞ!
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山頂まであと10分!
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途中、クサリ場は3か所ありました。
この様な場所初めてなので超怖かった!
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8時20分、瑞牆山山頂に到着!
約2時間で登れました。
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凄い絶景です!
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先月登った金峰山が見える!
金峰山小屋も見えるぞ!
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こーやって見ると結構下ったんだな。
登りがキツかったけ。
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この時、僕の他には若いカップルが1組のみ。
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これ以上、前に進めませんでした。
高所恐怖症なもんか(^^;)
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それにしても最高です!
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今日もぴーかん天気で最高っす!
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富士山はどこから眺めても美しいです。
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朝めしを食べて9時15分に下山開始しました。

途中、ソロで登る80歳のおじさんと挨拶交わした後に少しお話ししました。
いろんな山行話しを聞きました。
瑞牆山は10年振りとの事。
凄いな~俺も頑張ろう!

登山中は光の加減で気付かなかったけど、紅葉が始まっており綺麗でした。
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10時55分、駐車場に到着!
決行、車が駐まってました。
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今回も来る途中にダムがあったので帰りに寄ってみました。
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塩川ダム。
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ツーリングの時はここまで来ることが無かったけど山歩き始めたら、
ついでに寄れるのでいいね(^-^)

ダムカードゲットです!
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鍋割山と塔ノ岳。 [山行]

今日は職場の人と鍋割山と塔ノ岳を歩いてきました。

AM5時45分、大倉の駐車場に到着。
朝日が綺麗でした。
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5時50分、大倉をスタート。
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西山林道は車道の為、とても楽に歩けました。
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この様な橋を渡ったりもします。
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林道の終点では鍋割山荘へボランティアで運ぶ水が置いてあります。
トイレットペーパーやガスコンロなどもありました(^^;)
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僕らは4リットルペットボトルの水を1本ずつ運ぶことにしました。
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まだまだ黄葉や紅葉には程遠い感がある。
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鍋割山かまで800m付近からは富士山がお目見え。
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いよいよ最後の階段です。
どこの山も最後の階段がとても苦しい。
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9時30分、鍋割山山頂に到着!
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運んで来たお水を置き場において鍋焼きうどんを注文。
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とてもボリューミーで1,000円と安い。

鍋割山のバッジも売っていたので迷わず購入。
10時10分、山荘を後にし、塔ノ岳へ。
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もう少しハッキリ見えると良かった・・・
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11時40分、金冷シから塔ノ岳への最後の階段。
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そして到着!
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相変わらず人が多い!
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少し休憩して12時00分下山開始。
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花立山荘の上空ではハンググライダーやパラグライダーが飛び交っておりました。
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14陣00分、大倉の駐車場に到着。
下山時間は2時間でした。

職場の人は「もう丹沢はいいかな」と言っておられました(;´д`)トホホ

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2017 志賀草津ツーリング。 [ツーリング]

AM3時30分起床。

今日は2013年から毎年行っている『日帰り耐久・志賀草津ツーリング』だ!
しかも1ヵ月ぶりのツーリング。

5時半に近くのコンビニに集合。
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7時25分、甘楽PAに到着。
いつも通り約2時間。
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いつもだとこの先の松井田妙義ICで降りて軽井沢から草津だったけど、
急遽、今回は榛名湖から八ッ場ダムを周る事になり富岡IC降りました。

9時丁度、榛名湖に到着。
途中、とても寒かった~
会社の先輩はメッシュジャケットだったのでかなり寒そうでした。
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9時50分、八ッ場ダムの道の駅・八ッ場ふるさと館に到着。
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日が出て暖かくなってきました。
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写真には無いけど、お好み鯛焼きと、
八ッ場ダムカレーパンを買いました(^-^)
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草津温泉の湯畑も今回は寄りませんでした。

交通量多めの志賀草津道路は紅葉が始まりとても綺麗でした。
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天気も良く最高!
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11時、草津白根駐車場に到着。
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2014年からだったか?活火山が活発になり立ち入り禁止になっていた白根山でしたが、
今年から?見学可能になりました。
昨年来た時は駐車場は草ぼうぼうでしたし・・・

湯釜へ向かう途中、風が気持ち良かった。
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初めて来た時はヒイヒイ言いながら登って何度も休憩してたけど、
山歩き始めたお蔭で、休まず登れるようになってました(^-^)
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あっと言う間に湯釜に到着~♪
凄く綺麗でした!
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何度来ても飽きないツーリングコースだな~


13時、小布施に到着。
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小布施町営駐車場(300円)にバイクを駐めて、昨年も行ったお店でお昼を食べようとしたら、
団体さんで貸し切りでした(;´д`)トホホ

今回は喜の呼庵でお昼を済ませました。
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食後の栗ソフト旨し!
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14時20分、小布施スマートICから上信越道に乗り、関越道へ。

途中、休憩を2回取り18時10分に無事帰着しました。


本日の走行距離:571㎞
本日の平均燃費:20.72㎞/L

朝は寒かったけど、日中は快適でした。


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大菩薩嶺ハイキング。 [山行]

2017年9月24日(日)
山梨の天気予報は微妙だが、お昼から晴れの予報なので、
大菩薩嶺に行ってみる事にしました。

AM2時に起き、支度をして3時に出発。

勝沼ICで降りてフルーツラインへ。
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フルーツラインからの夜景はとても綺麗です。
PM8時頃とかは凄いんだろうね。

4時50分、ロッジ長兵衛に到着。
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真っ暗の中、ヘッデンの光があちらこちらに・・・
僕らは6時から行動開始の為、車の中で少し仮眠をとりました。

5時半ごろに目が覚めました。
車の窓には水滴。
あれま、雨が降って来た。
でも6時過ぎには上がり、身支度を整え、登山道入口へ。
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晴れてくれるといいなぁ
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道は整備されててとても歩きやすいです。
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あっと言う間に福ちゃん荘に到着。
バッジをゲットしました。
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大菩薩峠ルートが定番のようだが、僕らは唐松尾根ルートを選択。
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ガスがどんどん濃くなってきた(^^;)
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時々日が差すけど・・・
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しばらく歩くと前方に団体さんが歩いていました。
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ここの尾根は意外と急登です。
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7時50分、雷岩に到着。
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先ほどの団体さんが休憩中だったので僕らはそのまま大菩薩嶺へ向かいました。


目の前はガスガスです。
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10分も歩かないうちに山頂に到着です。
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展望は何も無いので記念写真を撮ったら、そそくさと雷岩へ戻り大菩薩峠へ。
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晴れてれば富士山も見え、景色は最高だったろうな・・・。

8時35分、賽の河原に到着。
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避難小屋があります。
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薄っすらと大菩薩湖が見えました。
残念ながらダムカードの配布は無いのだ。
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こんな岩場もあるんだね。
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岩場を下ると介山荘が現れました!
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8時50分、大菩薩峠に到着です。
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お腹が空いたので、煮込みおでん(600円)を注文し、持参のおにぎりとカップ麺を頂きました。
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朝飯の途中、外を見ると、何と!
霧が晴れて見事な青空が!!
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おぉ~あんなとこ下って来たのか!
ガスってて全くわからんかった(^-^;
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大菩薩峠、とても綺麗です。
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綺麗な景色、楽に登れる百名山。人気がある訳だ(^-^)

介山荘を後にし下山。
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下りの大菩薩峠ルートは階段や岩場が無く緩やかな坂道で凄く楽チン。
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10時10分に福ちゃん荘に到着。
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10時30分、横に広がって歩く中国人団体客とすれ違い、ロッジ長兵衛に到着しました。
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帰りは桔梗屋アウトレットに寄って信玄ソフトを食べて、
信玄餅やお菓子のアウトレット品を買いました。

12時、道の駅・甲斐大和でお昼を食べ、下道で帰りました。


今度はぴーかん天気の時に大菩薩嶺を歩いてみたいなε- (´ー`*) フッ

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国師ヶ岳と金峰山 [山行]

今日は奥秩父の国師ヶ岳と金峰山を登ってきました。

家を3時に出て5時30分に大弛峠に到着。
車は数台。
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気温はなんと、8℃!!
寒いです。
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途中の林道では先日の台風の爪痕が・・・。
車道の半分を樹木が塞いでおります・・・。
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帰りには撤去されておりました。

外は何だかガスってます。
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先ずは国師ヶ岳から攻めます!
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ピンバッジを集めてるので帰りに買おうかと思ってましたが、今日はお休みでした。
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5時50分、山小屋の脇を通って国師ヶ岳へ!
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途中、金峰山方面を見ると見事な雲海が広がっておりました。
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何とも幻想的です。

道は整備されてて歩きやすいです。
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登り始めて30分。
前国師岳に到着。
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もう到着?と思ったらまだ先がありました(^^;)

前国師岳から15分ほど歩くいて国師ヶ岳に到着。
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ここからの雲海と富士山は最高です!
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暫く眺めておりました。

7時15分、大弛峠に戻り今度は金峰山です。
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距離的には大した事無いですが、これが結構歩きごたえあるんです。
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登り始めてすぐ、トラロープが行く手を遮ります。
一瞬焦りました。まさかの通行止め!
帰りにこのトラロープを避けながら歩いていたら、このロープを張った人が隣に迂回路があるの気付かなかったか?と聞いてきました。
よく見ると出来立てホヤホヤの登山路がありました。
山登り初級者の僕には気付かなかったのです(^^;)
ひとつ勉強になりました。

トラロープは数ヵ所に張り巡らされてたのですが、倒木も数ヵ所ありました。
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短足の僕には跨ぐのが大変でした。

途中、嬉しい出来事がありました。
僕が山行の参考にさせて頂いている『きっちょむ登山隊』と言うHPの隊長さんとすれ違いました。
いや~驚きました。
ビックリしたので話し掛けたかったけど挨拶のみでスライドしました。

7時45分、朝日峠に到着。
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ガンガン進みます!
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いい天気だ!今日来て良かった~(^-^)
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8時15分、朝日岳に到着。
ここからのロケーションも最高!
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ザックを下して休憩。
行動食の袋がパンパンです。
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まだまだ先じゃん・・・。
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あともう少しか?
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9時05分、サイの河原に到着。
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この先に本日の目的地があるのです。
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9時25分、やっと金峰山に到着です。
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目の前には五丈岩がそびえ立っております。
本で見るとそれ程大きく感じなかったけど実物見ると驚きです!
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すんごいデカイです!

ピンバッジが欲しいので金峰山の山小屋を探すと、なんと!
かなり下にあるじゃんか(^^;)
下りるのはいいけど登るのがキツイな・・・
買わなくてもいいか・・・暫く考えましたが、頑張って行く事にしました。
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それにしても綺麗な景色だ。
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約10分掛けて下りました。
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トイレは綺麗でした。
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下から登って来た3人組と少しお話しして戻る事に。
いやぁ~覚悟して来たとは言え、嫌だな~
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登りは20分掛け、無事に山頂に到着(〃´o`)=3 フゥ
お腹が空いたので山ブランチ。
と言っても、カップラーメンのみ。
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10時50分、下山開始。
12時20分に大弛峠の駐車場に到着。
平日なのにいっぱい駐まっておりました。
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来る途中、フルーツラインと林道の間くらいにダムがありました。
ダムカードが貰えるようなので、帰りに寄ってみました。
琴川ダムのダムカードゲットです!これで36ダム目。
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ダムを眺めてたら遠くの山にあの岩が!
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ここからも見えるのか。
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今日はあそこを歩いたんだなε- (´ー`*) フッ

帰りは下道で帰りました。
金峰山、歩きやすくて景色もいい。
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